به نقل از «ایسنا»

وجود ۱۷ نقطه ترافیکی در شهر اهواز/ سیستم تقاطع‌های همسطح باید حذف شود

تاریخ انتشار: ۲۸ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۱۷۰۶۷

ایسنا/خوزستان رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اهواز با اشاره به وجود گره ترافیکی در ۱۷ نقطه شهر، گفت: سیستم راه‌های اهواز باید از تقاطع‌های همسطح خارج شود و شهر مانند دیگر کلانشهرها از تقاطع‌های غیرهمسطح بهره‌مند شود.

سرهنگ سعید حسنوند در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به نقاط دارای گره‌های ترافیکی در اهواز اظهار کرد: تقریبا در ۱۷ نقطه شهر اهواز گره ترافیکی وجود دارد؛ در هسته مرکزی شهر در نقاطی از جمله تقاطع سلمان فارسی، طالقانی، سلمان فارسی غربی و سلمان فارسی شرقی، آزادگان شمالی و جنوبی و شریعتی جنوبی و شمالی گره ترافیکی داریم که یکی از دلایل این مساله، وجود مجتمع‌های پزشکی و تجاری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: حجم ترافیک در هسته مرکزی شهر در برخی روزها بسیار زیاد است؛ در روزهای شنبه، دوشنبه و چهارشنبه حجم ترافیک بالا است و با عرض معبر در شبکه راه‌ها همخوانی ندارد که برای مدیریت این مساله همکاران ما از ۶ صبح تا ۲ بامداد در سطح شهر حضور دارند.

کدام مناطق اهواز گره ترافیکی دارند؟

حسنوند ادامه داد: همچنین در خیابان چمران، زیتون کارمندی، خیابان زاویه، میدان چیتا، محدوده پارک زیتون کارمندی تا میدان سنگر، میدان شهید بندر (چهارشیر)، میدان فرودگاه، میدان جمهوری، میدان تپه، میدان انقلاب، حصیرآباد، بلوار گلستان، بلوار ساحلی غربی در محدوده پارک ریحانه، زیر پل هفتم، نبش میهن و بلوار ساحلی شرقی زیر پل سیاه، گره ترافیکی وجود دارد که عمده این شرایط به دلیل وجود مجتمع‌های پزشکی و تجاری است.

وی افزود: با وجود اینکه قرار بود پروژه تقاطع شهید کجباف در میدان شهید بندر یکی دو ماه پیش به بهره‌برداری برسد، متاسفانه هنوز محقق نشده است، در حالی که تسریع در بهره‌برداری از این پروژه می‌تواند گره شهید بندر را رفع کند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اهواز گفت: برای رفع گره‌های ترافیکی میدان فرودگاه، میدان جمهوری، میدان تپه و میدان انقلاب باید تقاطع‌های غیرهمسطح اجرا شود که کلنگ‌زنی اجرای تقاطع غیرهمسطح میدان جمهوری کلنگ‌زنی شد که بنا برنامه‌ریزی‌ها احتمالا اجرای این پروژه یک سال زمان ببرد.

وی افزود: در محدوده پارک ریحانه در بلوار ساحلی غربی به دلیل پیش‌بینی نشدن پارکینگ متناسب با حضور شهروندان در این محل، به ویژه در پنجشنبه‌ها و جمعه‌ها با مشکل ترافیکی جدی مواجه هستیم. مجتمع‌هایی مانند بانک صادرات، بیمارستان مهر و یک برج در این محدوده وجود دارد که البته این برج هنوز فعال نشده است و اگر فعال شود میزان ترافیک در این نقطه بیشتر می‌شود.

حسنوند گفت: همچنین در محدوده بلوار ساحلی غربی زیر پل هفتم و نبش میهن و در بلوار ساحلی شرقی زیر پل سیاه به دلیل عرض کم معبر، مشکل گره ترافیکی داریم.

لزوم ایجاد تقاطع‌های غیرهمسطح و کمربندی در غرب اهواز

وی با بیان اینکه سیستم راه‌های اهواز باید از تقاطع‌های همسطح خارج شود و شهر مانند دیگر کلانشهرها از تقاطع‌های غیرهمسطح بهره‌مند شود، عنوان کرد: برای رفع مشکلات ترافیکی شهر اهواز باید ایجاد پارکینگ، تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی مسافر، تسریع در اجرای پروژه‌های ترافیکی، اصلاح تقاطع دوم چمران و اجرای تقاطع زیرگذر یا روگذر در این محدوده انجام شوند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی اهواز گفت: در حال حاضر در ضلع شمالی اهواز کمربندی شرقی را داریم به گونه‌ای که وسایل نقلیه سنگینی که از شمال به جنوب یعنی از اندیمشک، شوش، عبدالخان و الهایی به سمت اهواز می‌آیند از این کمربند به برومی متصل و از آن سمت خارج می‌شوند اما متاسفانه کمربندی غربی نداریم و به ناچار تمام وسایل نقلیه‌ای که می‌خواهند به سمت خرمشهر بروند باید از میدان پلیس راه قدیم اهواز – اندیمشک، میدان انقلاب و مسیر ملاشیه عبور کنند و بعد به سمت خرمشهر بروند که این مساله موجب می‌شود گره ترافیکی در برخی نقاط شهر بیش از پیش شود. امیدواریم با همت جهادی، کار در این زمینه تسریع یابد.

وی با اشاره به استقرار پزشکان در هسته مرکزی شهر و منطقه کیانپارس، بیان کرد: متاسفانه در این بخش‌ها مجتمع‌های پزشکی زیادی وجود دارد و برای رفع مشکل ترافیک، به ایجاد شهرک سلامت نیاز داریم تا پزشکان در یک محل مستقر شوند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی اخبار اجتماعی خوزستان ترافیک پليس راهور اهواز استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی سیاسی تقاطع های غیرهمسطح گره ترافیکی بلوار ساحلی پلیس راه زیر پل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۱۷۰۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ترافیک شهر تهران آغاز شده است

سرهنگ علی  اصغر شریفی در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان درباره ترافیک امروز شهر تهران گفت: با رصدید که از طریق مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح روز یکشنبه نهم اردیبهشت ماه 1403 از سطح معابر بزرگراههایی شهر تهران انجام شد، شاهد شروع ترافیک در مسیرهای غربی، شرقی و جنوبی به سمت مرکز شهر تهران و معابر پرتردد و دارای ترافیکی سنگین و نیمه سنگین اما با ترددهایی روان در سطح پایتخت بودیم .  

رییس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ افزود: انتهای بار ترافیک در بزرگراههای شیخ فضل الله – یادگار و در حال حرکت ، آبشناسان – سردار جنگل ، همت – جنت آباد و چمران - نهج البلاغ،  می باشد . 

سرهنگ شریفی گفت: انتهای بار  ترافیکی در بزرگراه یادگار امام (ره ) تا مقطع صالحی تا شیخ فضل الله از  جلال آل  احمد، محمد علی  جناح بعد از پل شیخ فضل الله است .  

وی ادامه داد: همچنین انتهای بار ترافیکی در بزرگراه آزادراه تهران کرج در هر دو مسیر بدون مشکل و روان، شهید سلیمانی - صیاد، بابایی – نیروی زمینی، زین الدین– صدف، علامه – شقایق، امام علی (ع) – جانبازان، شهید سلیمانی – ستاری، بزرگراه لشگری  - شیشه مینا  و رسالت قبل از پل سید خندان هم روان  می باشد .  

سرهنگ شریفی بیان داشت: خیابان آزادی در مسیرغرب به شرق از شهیدان و جانبازان از میدان امام رضا (ع) و مسیر جنوب به شمال نواب از نهم دی دارای بار ترافیکی سنگینی هستند و داخل تونل توحید ترافیک منظم و در حال حرکت می باشد . 

وی بیان داشت: هم اکنون محدوده آزادراه در محدوده غربی می تواند مسیر خوبی بدلیل خلوتی این محل برای تردد رانندگان باشد . 

رییس  مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در اکثر  معابری  که گذرگاه عابر  پیاده وجود دارد و تردد عابرین پیاده را شاهد هستیم توسط  تیم های  پلیس راهور  تهران بزرگ طرح گذرگاه عابر پیاده به منظور  افزایش  ایمنی  این افراد اجرا می شود که از رانندگان می خواهیم به همین منظور در ترددهای خود دقت بیشتری داشته باشند و حق  تقدم عبور  عابرین پیاده را رعایت نمایند تا عابرین پیاده بدون کمترین مشکل از  مقاطع و گذرگاهها عبور  نمایند .

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حوادث و انتظامی